Soovitan kindlasti vaadata ning selle lingi kaudu. Kindlasti kõrgema kvaliteediga.
Laiskadele on ka imepisikeses videoaknas võimalik vaadata allpool.
Kuskil kaks poolpäeva võttis aega tegemine.
Kas mul Istanbulist tagasireisil midagi põnevat ka juhtus?
Istanbulist tagasi tulles sai minu kotti kahe käe inimese vahel taritud, ning sõpradelt tuli pidevalt hoiatusi, et see on liiga raske. Ma ei mõistnud nende juttu, pole mul ju iial olnud probleemi kaaluga sest pagasit ei oma ning käsipagasit ei kaaluta. Kotti pakkisin ma üle 24h järjest. Ikka kott täis, paar korda maad vastu põrutada et asjad sättiks paremini, ning jälle mahtus rohkem. Kokkuvõttes oli ta nii täis kui täis olla sai... ja siis jõudsin lennujaama. Lennujaama sisenedes turvakontrollis paluti kott avada ja sisu näidata. Minu ülitihedalt musta pesu täis pagasikott. Nojah, pole midagi, hakkasime turvamehega kahekesi koti sügavustesse kaevuma. Tema suutis esimese minuti jooksul minu kotis olnud nõud põrandale puruks kukutada(suures plaanis polnud sellel isegi tähtsust). Pärast 15 minutilist otsimist ning erinevate asjade "kastearvateetneedmustadlinadonpomm?" jõudsime järeldusele, et õlivärvide tuubid tundusid neile kahtlased. Saanud teada et need pole üldsegi mitte rõhu all, soovitati kott kokku tagasi pakkida. Turvamehega kahekesi pingutasime nii kuis jaksasime ning nõudest vähenenud kott lõpuks ka kinni sai.
Edasi kaaluma!
Airbalticu limiidid on pagasile 20kg ja käsipagasile 8kg(tõsiselt, kas on veel väiksemaid limiite?)
Minu pagas oli aga 26kg ning käsipagas 11kg. Pärast tükk aega kaalumist, mida ära visata(vaata kui hea et nõud katki läksid) on allolevatel piltidel näha, mis prügikasti läks. Lõppkaal oli 20.6kg mis võeti ilusti vastu.
Käsipagasiga aga oli veel lootusetum olukord. Minu kott ise, minu suur ja raske läppar ning kaamera ning objektiivid olid ise tõenäoliselt juba üle 8kg, seetõttu ei lootnud ma üldse selle kergendamisele. Selle asemel tõstsin hoopis pagasist 1.5kg riideid juurde ning lõppkaal käsipagasile jäi ca 12-13kg vahele. Selle ühele õlale visanud, nagu see oleks maailma kergeim asi, jalutasin ka pärast lennukile. Kui mingit jama oleks tulnud, oleks kõik riided ilmselgelt selga toppinud ja objektiivid oma suurtesse taskutesse, ning ikkagi lennukile jalutanud. Üldjoontes olen ma pettunud Airbalticu pagasi limiitides. Ma oleks eeldanud vähemalt 10kg käsipagasile ning 25 pärispagasile. Või mõistlikumaid mahu suurendamise summasid. Praegu oli 5kg juurde pagasile 25 eurot, seetõttu ei väärinud ka mingi pudipadi seda raha.
Kuidas mul ka paberimajandusega läheb?
Eestis jään ma paberitega hiljaks jälle.
Üldjoontes üritasin tagasi jõudes Istanbuliga ka suhelda ning oma pabereid korda saada. Pärast mitut täiesti ignoreeritud kirja palusin seal asuval Olgal (kes jäi terveks aastaks) korra läbi hüpata erasmuse osakonnast. Pärast seda tuli poole tunniga mulle kiri vastu ning Olga isiklikult paneb paberid mulle teele. Teiste paberite jaoks on vaja isiku allkirja, kes on kaks nädalat Euroopas hetkel puhkusel. Ilmselgelt oleme mõlemad lõunamaade paberimajanduse kiirusesse usu kaotanud.